Draxlmaier, furnizor german de componente auto ce produce cablaje si interioare auto, vrea sa-si mareasca efectivele din Romania cu peste 1.000 de persoane pana la sfarsit de 2014, prin angajari la uzinele din Satu Mare si Codlea, au declarat oficialii companiei, intr-o intalnire cu cativa jurnalisti romani care a avut loc la Vilsbiburg, Germania.

Cele mai multe angajari se vor face la Satu Mare, efectivele uzinei de acolo urmand sa cresca cu 790 de persoane in urmatorul an si jumatate. In prezent lucreaza la Draxlmaier in Satu Mare 5.210 de persoane, pana la final de 2013 se va ajunge la 5.700 oameni, iar pana la finele lui 2014 la 6.000 de salariati.

Mercedes-Benz Romania recheama in service 231 camioane Actros, Antos si Arocs (modele 963 si 964) vandute in tara din cauza ca frecarea dintre un cablaj si cabina autovehicului poate deteriora protectia cabluri si in final se poate produce un scurtcircuit. Mercedes-Benz recheama de asemenea si doua unitati Clasa B comercializate in tara, pentru probleme cu spatarele banchetelor spate.

Despre cele trei tipuri de camioane Mercedes-Benz spune ca traseul cablajului trece peste o margine dreptunghiulara a unui capac de protectie. Din cauza vibratiilor cabinei, precum si din cauza frecarii cabinei pe sasiu, cablurile electrice se pot uza prin frecare sau pot fi taiate de aceasta margine.

Recall-ul pe care Kia la anunţat la nivel european afectează şi România. Constructorul coreean, prin importatorul său oficial, Kia Romauto, anunţă astăzi că aproximativ 1000 de maşini vândute în România vor fi nevoite să facă o vizită la service în următoarea perioadă. Potrivit oficialilor mărcii coreene, vehiculele afectate de recall prezintă o problemă la nivelul contactorului electric al pedalei de frână.

Nissan a decis să împrospăteze gama actualului Juke cu o nouă motorizare, gata să se remarce printr-o eficienţă mai mare, oferită la pachet cu ceva mai multe resurse. Este vorba chiar despre celebrul motor 1.5 dCi, modificat pentru a livra cu 20 de Nm în plus. Cuplul motor ajunge la 260 de Nm şi este disponibil de la numai 1500 de rotaţii. În modul Eco, cuplul este limitat însă la 220 de Nm. Pentru a impresiona clienţii, Nissan mizează şi pe un consum record, cel mai mic oferit vreodată de micul Juke.

Volkswagen celebrează un eveniment de dimensiuni istorice: modelul Golf cu numărul 30 milioane a părăsit linia de asamblare a uzinei din Wolfburg - un nou record de producţie pentru cea mai de succes maşină europeană din toate timpurile. Producţia primului Golf a început la începutul anului 1974. De atunci, statistic vorbind, o medie de peste 2.000 persoane au cumpărat un model Golf nou, în fiecare zi, timp de 39 de ani. Modelul Volkswagen Golf 7 cu numărul 30 milioane este un Golf TDI BlueMotion, recent introdus pe piaţă, ce consumă doar 3,2 litri/100 km.

Citroen îşi extinde, încet-încet, gama de modele premium DS şi, conform presei franceze, modelul DS2 va debuta anul viitor, la Salonul Auto de la Paris. Detaliile sunt limitate, dar publicaţia franceză Auto Plus spune că modelul va fi un hatchback cu 5 uşi, inspirat de conceptul Revolte, prezentat în premieră la Salonul Auto de la Frankfurt, în 2009. Citroen DS2 va fi construit pe platforma lui Peugeot 208 şi va oferi o varietate de opţiuni de personalizare, la fel ca alte modele din acest segment, precum Fiat 500 şi MINI Cooper. Gama de motorizări ar putea include motorul cu trei cilindri de 90 CP, un diesel cu 4 cilindri de 115 CP şi un motor turbo de provenienţă BMW care să dezvolte până la 155 CP.

Cel mai recent deschis spaţiu Opel din capitală a găzduit ieri seară ceremonia de premiere a câştigătorilor Corporate Games. Competiţia s-a desfăşurat la Bucureşti între 6 şi 9 iunie şi a reunit nu mai puţin de 1864 participanţi din 52 de companii. Dincolo de participarea cu o echipă formată din reprezentanţi ai Opel România şi ai dealerilor mărcii, Opel a fost şi maşina oficială a evenimentului. Cei prezenţi la competiţie au putut experimenta cele mai noi produse din gama Opel, precum ADAM şi Mokka, dar şi modele care au deja o istorie în portofoliul mărcii, aşa cum sunt Astra sau Insignia. Mai mult, participanţii la Corporate Games beneficiază de o ofertă specială dedicată lor la achiziţionarea modelelor din gamă.

Avand in vedere actualul context economic in care se impune luarea unor masuri rapide pentru asigurarea respectarii prevederilor acordurilor-cadru cu Comisia Europeana si cu Fondul Monetar International, principiilor de elaborare ale bugetelor de venituri si cheltuieli asa cum au fost aprobate de Guvern prin memorandumul cu tema „Masuri ce trebuie avute in vedere la elaborarea bugetelor de venituri si cheltuieli pe anul 2013 ale operatorilor economici cu capital sau patrimoniu detinut direct sau indirect de stat”, intrucat imbunatatirea guvernantei corporative a intreprinderilor publice reprezinta un obiectiv asumat de Guvernul Romaniei prin angajamentele cu organismele internationale financiare, in considerarea principiilor guvernantei corporative, eficienta unei entitati economice depinde determinant de performanta echipei manageriale selectate, obiectiv si transparent, dar si recompensat corespunzator in functie de indeplinirea criteriilor de performanta aprobate prin contractele de mandat, date fiind particularitatile intreprinderilor publice, este necesar a fi instituite standarde legislative menite sa garanteze, si din perspectiva recompensarii financiare, profesionalismul si responsabilitatea deciziei manageriale pentru a evita aparitia un or discrepante in recomandarile formulate de expertii specializati in recrutarea resurselor umane, luand in considerare cele mai bune practici internationale privind remuneratia administratorilor si directorilor companiilor de stat, intrucat neadoptarea in regim de urgenta a acestui act normativ ar avea drept consecinta aparitia unor derapaje din punct de vedere al remuneratiei administratorilor si directorilor, precum si a unor blocaje in cadrul procedurii de selectie a echipe lor manageriale, cu influente directe asupra bugetelor de venituri si cheltuieli pe anul 2013, in temeiul art. 115 alin. (4) din Constitutia Romaniei, republicata, Guvernul Romaniei adopta urmatoarea ordonanta de urgenta:

Poliţiştii de frontieră bihoreni au depistat un cetăţean român care intenţiona să scoată din ţară mai multe bunuri susceptibile a face parte din Patrimoniul Cultural Naţional – icoane, obiecte de vesela din argin şi cărţi vechi.

În ziua de 12.06.2013, în jurul orei 11.00, s-a prezentat pentru a ieşi din ţară, conducând o autoutilitară marca “IVECO DAILY”, cetăţeanul român Dănuţ C., în vârstă de 37 ani, cu domiciliul pe raza judeţului Prahova, care transporta mai multe colete din România spre Elveţia.
Având suspiciuni că acesta ar transporta bunuri susceptibile a face parte din Patrimoniul Cultural Naţional, poliţiştii de frontieră bihoreni au efectuat un control amănunţit asupra mijlocului de transport.
La control, lucratorii nostri au descoperit mai multe obiecte şi înscrisuri, printre care trei cărţi posibil din anul 1955, replici ale originalelor din anul 1919, (VOYAGE AUTOUR DU MONDE scrisă de Jaques Arago, editura H.Lebrun-Paris, BECASSINE –PENDANT LA GUERRE – editura Gautier et Languereau, Paris şi BECASSINE editura Gautier et Languereau, Paris),  unsprezece obiecte de vesela (opt furculiţe si trei cuţite) pe care apar gravate iniţiale indescifrabile, trei icoane, din care două pictate sub sticlă cu ramă de lemn şi una pictată pe lemn încastrată în metal prelucrat în relief.
Pentru că obiectele respective nu erau însoţite de certificat de export eliberat de Direcţia Cultură Culte şi Patrimoniu din cadrul Ministerului Culturii şi Cultelor şi sunt susceptibile a face parte din Patrimoniul Cultural Naţional, s-a constituit o echipă din cadrul Muzeului “Tării Crişurilor’, în vederea expertizării bunurilor.
Totodată, poliţiştii de frontieră i-au întocmit barbatului lucrare penală sub aspectul săvârşirii infracţiunii de „tentativă de export ilegal de bunuri culturale mobile”.

Consilierii locali din Lugoj, judeţul Timiş, au votat, în şedinţa de joi, introducerea transportului public în comun gratuit în municipiu, începând din 1 iulie, decizia fiind o premieră în România, a afirmat primarul Francisc Boldea. Primarul municipiului Lugoj, Francisc Boldea, a declarat corespondentului MEDIAFAX că în şedinţa de joi a Consiliului Local a fost votat, în unanimitate, un proiect de hotărâre privind subvenţionarea cu sută la sută a transportului în comun de către municipalitate, astfel că cei care vor călători cu autobuzele societăţii Meridian, cea care asigură transportul în comun în oraş, nu vor mai trebui să cumpere şi bilete de călătorie, având gratuitate.

CFR Călători anunţă într-un comunicat că, în perioada 15 iunie – 9 septembrie 2013, va introduce garnituri noi pentru a adapta circulaţia trenurilor de pasageri la traficul estimat pentru sezonul estival 2013. Potrivit transportatorului naţional feroviar de călători, 31 de trenuri vor asigura legături între principalele oraşe din ţară: Bucureşti, Arad, Oradea, Cluj Napoca, Braşov, Sibiu, Timişoara, Reşiţa, Satu Mare, Suceava, Iaşi, Galaţi şi litoralul românesc (Constanţa/Mangalia).

Lucian Isar, fost membru al Consiliului de Administraţie al Tarom, dezvăluie interesele politice de la vârful operatorului naţional aerian şi presiunile exercitate asupra managerului privat.
Operatorul aerian Tarom a fost prima companie care a avut o conducere privată, în toamna anului trecut, când director general a fost ales austriacul Heinrich Vystoupil. Nu au trecut mai mult de 10 zile, nici nu apucase să semneze contractul de mandat, şi a renunţat „din motive personale“. Au fost voci care au afirmat că fişa postului lui Vystoupil „ar fi conţinut“ unele indicaţii privind numirea anumitor persoane în funcţii sau menţinerea altora.

Rovana Plumb, Ministrul Mediului, a anunţat ieri că o eventuală suplimentare a tichetelor pentru Programul Rabla va fi luată în calcul numai după ce se vor vedea rezultatele acestui program şi în funcţie de veniturile pe care le va avea disponibile.

"În momentul acesta nu luăm în calcul o suplimentare a tichetelor pentru Programul 'Rabla'. Luăm în calcul orice variantă posibilă numai când vom vedea cum funcţionează şi care sunt rezultatele acestui program, dar şi în funcţie de veniturile pe care instituţia financiară, respectiv Administraţia Fondului de Mediu, le va avea disponibile", a spus Rovana Plumb, la finalul întâlnirii de la Ministerul Agriculturii, citată de Agerpres.

Pirelli a nominalizat pneurile care vor fi folosite în următoarele trei curse din Marea Britanie, Germania şi Ungaria. Contrar planurilor iniţiale ale companiei, structura pneurilor va rămâne neschimbată. Decizia a fost luată pentru că echipele nu au avut suficient timp, din cauza ploii, să testeze noua compoziţie în antrenamentele libere de dinaintea Marelui Premiu al Canadei. În schimb, o modificare în procesul de producţie ar trebui să rezolve problemele cu exfolierea.

Pentru Marele Premiu al Marii Britanii au fost nominalizate pneurile P Zero Orange (hard) şi P Zero Alb (medium), cele mai tari compoziţii din gama Pirelli fiind cele mai potrivite pentru circuitul de la Silverstone.

Gorilla Glass, sticla extrem de rezistentă folosită pentru suprafaţa tactilă a telefoanelor mobile, ar putea fi utilizată şi în industria auto de către producătorii premium.  Majoritatea celor care deţin un smartphone sunt familiarizaţi cu ceea ce se numeşte Gorilla Class. Este sticla aplicată peste suprafaţa tactilă, extrem de rezistentă la şocuri sau zgârieturi. Fie că vorbim de Apple, Samsung sau alte mărci de telefoane mobile inteligente, toate au adoptat sticla inteligentă gândită de compania Corning.

Aplicabilitatea materialului s-ar putea extinde însă la o scară mult mai largă, după cum declară însuşi preşedintele companiei Corning. Jeffrey Evenson, omul care stă în spatele invenţiei Gorilla Glass, a declarat recent că sticla ar putea fi folosită şi în industria auto.

Audi a realizat un studiu împreună cu Universitatea MIT din SUA pentru a descoperi cât de stresant este şofatul. Constructorul vrea să dezvolte sisteme care să reducă nivelul de stres al şoferilor.  Audi a finanţat un studiu realizat de Massachusetts Institute of Technology pentru a urmări nivelul de stres înregistrat de şoferi în timpul condusului. Constructorul german a solicitat acest studiu în vederea obţinerii de informaţii pentru dezvoltarea de sisteme care să reducă nivelul de stres al şoferilor. Indexul de frustrare rutieră a fost realizat prin monitorizarea senzorilor de pe faţă şi corp, a senzorilor de conductivitate a pielii şi a înregistrărilor din mediu pentru a descoperi factorii tulburători din trafic. Cercetările au fost realizate în trafic, Audi împrumutând o flotă de Q5 pe care să le conducă subiecţii.

Preşedintele Ferrari America de Nord susţine că Mexicul este următoarea ţară cu potenţial pentru industria auto. Mexicanii manifestă un interes deosebit pentru modelele Scuderiei italiene.  În ultimii ani, toţi marii producători şi-au îndreptat atenţia asupra pieţei auto din China, impresionaţi şi în acelaşi timp tentaţi de potenţialul celei mai numeroase populaţii din lume. Cu toate acestea, se pare că evaluarea a fost una fantezistă şi locul Chinei este luat de alte ţări, ce ar putea lua prin surprindere publicul larg, nefamiliarizat cu evoluţia producţiei de automobile.

Arnaud Deboeuf, şeful programului Entry în cadrul Renault, a declarat că brandul Dacia nu mai este privit ca fiind unul low-cost. Clienţii văd în marca autohtonă o alegere inteligentă. Acelaşi Deboeuf susţine că Dacia nu va face modele electrice.  Într-o perioadă de profundă instabilitate economică în Europa, Renault a primit câte o gură de oxigen din partea Dacia. Brandul românesc şi-a ţinut pe linia de plutire părintele, ale cărui vânzări au fost în continuă scădere în ultimii ani.

Ford a inaugurat astăzi linia de producţia a noului Focus electric la uzina sa din Saarlouis Germania. Este primul vehicul electric Ford produs în Europa şi primul vehicul electric de serie care se naşte în Germania. Ford a demarat astăzi producţia primului său model electric în Europa. Este vorba despre varianta cu zero emisii a actualului Focus, ce va lua naştere în cadrul uzinei Saarlouis din Germania. O premieră pentru Ford, noul Focus EV este o premieră şi pentru Germania, care marchează producţia primului model de acest tip în uzina unui constructor aflat pe teritoriul său. Ford a investit 16 milioane de euro în cadrul uzinei din Saarlouis pentru a permite asamblarea versiunii electrice şi pentru a face faţă cererii pieţei.

Grupul german Daimler a concenrat intr-un minut oamenii, tehnologia si munca din spatele noului Mercedes-Benz Clasa S – model de referinta in segmentul limuzinelor mari. Interesant este ca instalatia electrica a acestui nou model, precum si a celui care va iesi din productie, este produsa de romani la Satu Mare, intr-o uzina a furnizorului Draxlmaier. Instalatia electrica este prima care intra in componenta unei masini, dupa caroseria in sine.


Dim lights Embed Embed this video on your site

Nemţii de la Draxlmaier vor investi 20 de milioane de euro pentru a construi a doua lor fabrică la Codlea. Aceasta va produce planşe de bord pentru Maserati. Draxlmaier, un concern german, va investi 20 de milioane de euro în Codlea, Braşov, pentru a construi a doua sa fabrică din respectiva localitate. Uzina respectivă va crea 354 locuri de muncă şi va produce planşe de bord pentru italienii de la Maserati, elementele produse în România urmând să fie montate pe noile Ghibli şi Quattroporte. Investiţia nu este într-o clădire nouă, precizează reprezentanţii companiei, ci în echipamente şi personal. Numărul mare de furnizori auto din judeţul Braşov (Autoliv, Continental şi Ina Schaeffler) duce la o cerere de ingineri cu experienţă în domeniu, iar cei de la Draxlmaier trebuie să-şi selecteze cu atenţie candidaţii.

Şi în acest an compania Interbrand a publicat un clasament al celor mai verzi 50 de mărci la nivel mondial. Nouă mărci auto sunt incluse în topul pe care Toyota îl conduce de trei ani. Compania Interbrand, liderul global în consultanţă specializată a brandurilor a întocmit şi anul acesta o listă cu cele mai verzi mărci din lume. Ele au fost reunite într-un top, botezat Best Global Green Brands, dominat şi în acest an de marile companii auto. Ca şi anul trecut, pe prima treaptă s-a situat Toyota, urmată îndeaproape de Ford şi Honda. Ocuparea primelor poziţii de trei branduri auto este oarecum normală, având în vedere eforturile pe care le depun constructorii pentru a se putea încadra în normele de poluare. Topul primelor 10 a fost completat şi de alte branduri auto, cum ar fi Nissan şi Volkswagen.

Opel a anuntat ca lanseaza in toamna, la Salonul Auto de la Frankfurt (12-22 septembrie), o versiune restilizata a modelului Insignia – varful de gama al marcii auto germane. Este pentru prima data din 2008 (anul lansarii) incoace cand Insignia primeste imbunatiri atat de mari si retusuri estetice, avand acum un nou sistem multimedia si motorizari noi si optimizate.

Popularul motor turbo diesel de 2 litri (2.0 CDTI) devine si mai eficient odata cu acest facelift al Insignia, avand un consum mediu de 3,7 litri motorina/100 km atat la versiunea de caroserie cu patru usi, cat si la cea cu cinci usi (liftback), echipate cu transmisie manuala cu 6 viteze si sistem Start/Stop. Motorul 2.0 CDTI este disponibil in doua versiuni de putere (88 kW/120 CP, 320 Nm cuplu maxim si 103 kW/140 CP, 370 Nm cuplu maxim), ambele avand acelasi consum si emisii de CO2/km de 99 grame.

Ministrul Mediului, Rovana Plumb, a declarat marţi seară la că a schimbat viziunea în ceea ce priveşte distribuirea tichetelor pentru RABLA 2013.
„N-am schimbat regulile în timpul jocului, dar am schimbat puţin viziunea privind distribuirea tichetelor pentru programul RABLA. Dacă la începutul programului anunţam că sunt 17.000 de tichete pentru persoanele fizice şi juridice şi 3.000 de tichete pentru instituţii, astăzi pot să vă spun că am schimbat programul în sensul că vom acorda 17.000 de tichete numai pentru persoanele fizice, iar persoanele juridice vor intra în grupa celor 3.000 alături de instituţii”, a declarat Rovana Plumb.

În luna mai 2013 au fost înmatriculate 4.107 autoturisme noi, ceea ce reprezintă -46,97% faţă de luna mai 2012, conform statisticilor DRPCIV. Pe de altă parte, numărul de înmatriculări maşini second hand a crescut cu 5,08%. Conform datelor Direcţiei Regim Permise Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV), în mai 2013 au fost înmatriculate 5.806 vehicule noi, ceea ce reprezintă -43,27 faţă de mai 2012, astfel: 4.107 autoturisme(-46,97%), 177 mopode, motociclete (+7,27%), 31 autobuze şi microbuze (-52,31%).

EXIMBANK a aprobat o garanţie în contul statului pentru Grup Feroviar Român, companie înscrisă pentru privatizarea CFR Marfă. EXIMBANK a aprobat, în 6 iunie, o garanţie în contul statului pentru Grup Ferovaiar Român, în valoare de 194 de milioane de lei. Două zile mai târziu, statul le-a cerut companiilor interesate de preluarea CFR Marfă să depună o garanţie de 35 de milioane de lei într-un cont ESCROW. În cursa pentru privatizarea CFR Marfă au mai rămas S.C. Grup Feroviar Român SA şi Asocierea SC Transferoviar Grup SA & Donau Finantz GMBH. Statul român este acţionarul majoritar al EXIMBANK.

În 13 mai 2013, ministrul Transporturilor, Relu Fenchiu, ar fi autorizat CFR să facă un credit de refinanţare la Banca Millennium SA, pentru care ar fi gajat cu Gara de Nord. Afirmaţia a fost făcută de Dan Diaconescu, la Realitatea TV. “În 13 mai 2013, zi cu ghinion pentru tot ceea ce înseamnă românul de rând, ministrul Transporturilor, Relu Fenechiu, a autorizat CFR să facă un credit la Banca Millennium SA, de peste 10 milioane de lei, pentru a acoperi un alt credit descoperit la BRD.

Michelin închide o fabrică de anvelope pentru autocamioane din Franţa şi una din Algeria, înregistrând costuri de restructurare de 135 milioane de euro, din cauza recesiunii prelungite din Europa, care a redus cererea din industria auto. abrica din Franţa, de la Joué-lès-Tours (sud-vest de Paris), are 930 de angajaţi, dintre care 200 vor continua să lucreze la produse semi-finite, potrivit companiei, transmite Wall Street Journal, citat de Mediafax.

Bordul, consola centrala si fetele de usi ale masinii premium italiene Maserati Quattroporte au inceput sa fie produse in Romania, la Codlea, dupa ce furnizorul de componente auto german Draxlmaier a castigat acest contract cu Grupul Fiat (proprietarul Maserati) si a investit 20 milioane in uzina brasoveana, declarat executivul companiei Karl Wallner, responsabil de productie si logistica, intr-o intalnire restransa cu cativa jurnalisti romani organizata la Vilsbiburg, Germania.

Maserati este un client nou pentru Draxlmaier, iar aceasta companie germana – furnizoare de cablaje si interioare auto – isi extinde astfel paleta de clienti si in zona premium italiana. Instrumentele de bord, afisajele si scaunele pentru noul Quattroporte provin de la alti furnizori, specializati in asemenea componente auto, nu tot de la Draxlmaier.

Sistemele de asistenţă la parcare nu mai sunt o noutate. Tot mai multe maşini oferă, opţional, tehnologii care ajută şoferii să efectueze manevra corectă. Noua provocare a ultimilor ani este aceea de a conecta automobilul la baze de date complexe, care deţin informaţii despre spaţiile de parcare libere. Audi duce această experienţă mai departe. Germanii au dezvoltat deja un sistem care poate oferi informaţii despre locurile de parcare libere. Pe viitor însă, modelele Audi ar putea comunica direct cu parcarea în care decizi să îţi laşi automobilul. Tehnologia la care lucrează inginerii din Ingolstadt, botezat Piloted Parking, conectează sistemul multimedia la cel al garajului chiar în momentul în care ajungi în dreptul barierei.